5º Rallye Histórico DAUPHINÉ VHC - Maio 2015

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EQUIPE AUDI QUATTRO AU RALLYE - EQUIPE AUDI QUATTRO NO RALI
 

Aquelques kilomètres de Valence, le weekend de 1°mai, une bande de copains se retrouve pour en découdre sur les 10 spéciales d’un Rallye …une course qui dure 2 jours…sous réglementation FFSA….

A poucos quilômetros de Valence, sul da França, no primeiro fim de semana de 1º de maio, um grupo de amigos participaram de dez especiais de Rali. Uma corrida de dois dias respeitando os regulamentos da Federação Francesa do Esporte Automobilístico. Com carros que fizeram época na década de 80.

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Une meute d’Audi Quattro !! Oui les vraies, les fameuses Groupe B des années 80, toutes plus belles les unes que les autres…C’est jour de fête…Les « jouets » légendaires ont revêtu leurs robes multicolores, les jantes sont superbes, la forme reste agressive, leurs phares rectangulaires participent à « l’attaque »…C’est le Rallye Historique du Dauphiné !!

 

Um grupo de Audi Quattro, os verdadeiros e famosos do Grupo B dos anos 80 todos muito bonitos e conservados. Todas as lendas com carrocerias coloridas, muito agressivos, com seus vários faróis partiram para o ataque no Rali Histórico Dauphiné.

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De Michèle Mouton à Walter Rörhrl…StigBlomqvist,Hannu Mikkola… « Les champions du monde » sont tous au rendez-vous…au parc d’'assistance !! L’équipe d’assistance dynamique souriante, a su être efficace, car les 5 machines sont très exigeantes. 

Estavam lá campeões mundiais de ralis como Michèle Mouton, Walter Rörhrl, …StigBlomqvist e Hannu Mikkola. Todos dinâmicos e ajudando os amigos para acertar as cinco máquinas Audi Quattro. 

Il est fort délicat de d’indiquer le palmarès du concours d’élégance…Quelle est la plus belle ? la blanche, la BP, la grise et rouge, la jaune et rouge, la rouge et noir…Une coquetterie commune, elles portent toutes des chaussettes blanches…

Difícil dizer qual dos Audi ganharia o “Concurso de Elegância”. Qual o mais bonito? O branco, o BP, o cinza, o amarelo e vermelho ou o vermelho e preto...


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Quand le pilote Matching Numbers Norbert Clément, Président du Roc Racing Historic, attaque en spéciale, c’est un plaisir hors du commun…freinage tardif, superbe passage en épingle malgré les gravillons… puis « GAF », non Norbert ne fait pas de gaffe, cela veut dire gauche à fond…alors Norbert libère les chevaux…puis arrive la bosse, le jump sympa et la « grande dame » absorbe le terrain comme par magie …grâce à la parfaite maîtrise du pilote !! qui relance la machine sur 100 mètres pour un D 40 qui se referme …Je vous laisse traduire….

 

Quando o excelente piloto Norbert Clément, presidente do Roc Racing Historic, ataca uma prova especial, é um prazer fora do comum... frenagem no último momento, curvas de lado, apesar do solo ruim com gravetos, não faz tropeços, acelera fundo e libera a cavalaria do motor. Um grande salto e o Audi fica intacto graças a habilidade do piloto!  



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U
ne parcours très sélectif en montagne, avec une spéciale mythique du Monte Carlo parcourue à 2 reprises,que j’ai retrouvé avec beaucoup d’émotion !!

Um trajeto muito seletivo nas montanhas, com uma especial mística da prova de Monte Carlo feita duas vezes que trouxe muita emoção! 

A plusieurs reprises les chronos des « belles dames » se classent parmi les meilleurs temps en spéciale, devant les Porsche et autres Escort de grande qualité….

Após várias consultas nos cronômetros os belos Audi se classificaram melhor nas provas especiais na frente de Porsche e de outros Ford Escort de grande qualidade também.

 

Tout était « QUATTRO » … comme l’indique une des photos, notre cantine préférée « La Cuisine » avait mis sa cave au goût du jour pour honorer « Les Championnes » (vive recommandation sur la place principale de Valence).

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Tout est parfait, dans l’esprit Matching Numbers, synchronisation totale des équipages, la journée de reconnaissance, les premiers numéros s’arrêtent dans le seul et unique restaurant, en choisissent une grande table pour accueillir les derniers concurrents.

 

Tudo estava perfeito no espírito esportivo, sincronização total das equipes participantes, o dia de reconhecimento dos trechos, os primeiros concorrentes a chegar se reuniram num restaurante, numa grande mesa para receber os últimos concorrentes. 

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Retour sur des moments privilégiés des années 80, avec le top des voitures de course…mais nous sommes en 2015 !! Echanges de passionnés, défis insensés, bonne humeur constante, grand moment de partage et de convivialité dans un décor somptueux….

Retorno a momentos privilegiados aos anos 80 com os melhores carros de rali … mas estamos em 2015! Encontro de apaixonados, grandes desafios, bom humor constante, grandes momentos compartilhados e convivência num lugar espetacular!

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Oh bien sur le look unique de l'’Audi Quattro reste toujours aussi percutant ! Mais pour ma part je retiendrai que c’est toujours avec autant de plaisir que j’ai eu la chance de dicter les notes de Saint Nazaire le Désert, à Norbert…at ainsi de partager de superbes sensations !

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Na Praça principal de Valence onde se realizou a concentração inicial e também a confraternização final num bom restaurante reunindo todos os participantes.. Na sequência: Um Renault R5 Turbo, um Matra Murena, um Porsche 911, um Autobianchi A112 e outro Porsche 911. Saiba mais sobre o 911.

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Um Alfa Romeo Giulia Sprint Coupe 1954. Observe atrás um VW Santana, um Porsche 911 e um VW Golf GTI. 

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Outro belo Porsche 911. 

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Um Triumph GT6 Mk III.

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Um BMW 2002 TI.

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Mais um possante Porsche 911.

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Um Peugeot 205 GTi. Saiba mais

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A equipe "Audi Quatro". Jacqueline na direita de macacão preto.

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Na estrada um Renault 5 Turbo. 

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E o concorrente nas ruas ou nas corridas: O Peugeot 205 GTI. 

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Outro forte nos ralis europeus. O Ford Sierra RS. 

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Um dos cinco Audi Quattro que competiram. 

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Outro importante participante dos ralis da Europa. Um Opel Kadett GTE 1900.

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Um ótimo rali entre amigos!

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Merci à ma cousine Jacqueline Casamayou pour les photos. Muito obrigado minha prima por estas belas fotos.



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