27ª Edição da Techno-Classica Essen 2015

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Entre os dias 15 e 19 de abril de 2015, foi realizada em Essen, Alemanha, cidade localizada na Renânia do Norte-Vestfália, uma dos maiores eventos de carros antigos do mundo reunindo colecionadores, clubes, restauradores, carros de corrida, motocicletas e feira de peças. 

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Recebeu 190.000 visitantes (recorde) de 41 países diferentes, que puderam admirar o que há de melhor sobre rodas em cinco dias. 

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Vários veículos de toda Europa, clubes e também restauradores que mostraram seus trabalhos. 

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Mesmo veículos muito interessantes que vão passar meses sendo restaurados. 

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Abaixo um raro Lancia Aurelia carroceria Viotti Giardinetta 1952. A maioria das versões eram com quatro portas. Este com duas é muito raro.

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Um Alfa Romeo 1900 Sport Spider 1954. 

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Lancia D24 Sport.

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Foram mais de 2.500 colecionadores e 20 espaços de exposições diferentes.
Exibições especiais do Tourist Trophy e carros de corridas como Alfa Romeo, Bentley, Bugatti, Jaguar e Mercedes-Benz. Espetacular! Vejam as fotos. 

Jaguar 3.8 S 1966.

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Jaguar E-type Lightweight. Leia mais.

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Jaguar XK 150 cupê.

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Rolls-Royce Silver Cloud Cabriolet. Também foi produzido um raro conversível quatro portas e até uma perua.

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Aston Martin DB2 1952. 

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Desenhado por  David Brown e baseado no Jaguar XKR, o  Speedback GT é uma interpretação moderna dos Aston da década de 60. Ao lado um Aston Martin DB5. Leia mais

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Um Bentley 1953 com 6,5 Litros com compressor e 195 cavalos.

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Um Wanderer W 25 K Roadster de 1937. A Wanderer, a DKW, a Horch, e Audi formaram a Auto Union, que após a aquisição pelo grupo Volkswagen é hoje a Audi.

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Um Audi 225 Roadster 1937. Infelizmente nunca entrou em produção.

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Abaixo um DKW F 5 Roadster. 

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Motocicletas de corridas da NSU que também passou a fazer parte do grupo VW. Atrás uma bela Kombi. 

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Mercedes-Benz 230 N ano 1937

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Um Mercedes-Benz 220A 1953. Belo! 

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Um Mercedes-Benz 300 SC Cabriolet 1957.

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Um Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Cupê 1955 que correu em 1956 e 1957 na famosa prova italiana Mille Miglia. Leia mais sobre a linha SL.

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Um Mercedes-Benz W 25 Streamliner 1936 que obteve vários recordes mundiais de velocidade nas mãos do famoso piloto alemão Rudolph Caracciola.

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Um Porsche 356 em seu estado bruto. 

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Porsche 935 Kremer.

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Um Porsche 959 foi um dos homenageados na festa.

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Outro belo Porsche inesquecível: O Carrera GT. Muito exclusivo!

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O super potente e vencedor Porsche 917 LH. (Cauda Longa).

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Por dentro do bólido. 

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Doctor Ferdinand Porsche também fez tratores.

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Linda perua Peugeot 204. Esta com quatro faróis circulares era para a exportação Estados Unidos. Saiba mais.

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Um Citroën DS 21 Pallas. Saiba mais.

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E a versão perua.

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PARTICIPAÇÕES DESTACÁVEIS

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Estavam lá  mais de 220 de clubes de veículos clássicos e comunidades e 25 famosos fabricantes alemães do passado e do presente. Algumas empresas fizeram grande presença.

 

A Audi com o slogan “Roadster and Cabriolet“ apresentou carros fascinantes.  

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A Bentley celebrou os 85 anos dolegendário  Bentley Speed Six  e sua competição com, o “Blue Train“.  O milionário Wolf Barnato sai de Nice, no sul da França, estando no glamuroso Hotel Carlton, apostou 200 libras esterlinas que chegaria com seu Bentley a Calais no norte da França e até mesmo a Londres, antes do famoso trem. 

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A Bugatti festejou os 10 anos de apresentação do Bugatti Veyron.

 

A Ford celebrou os 50 anos do utilitário Ford Transit e quinze clubes Ford apresentaram seus veículos e também os 50 anos do Ford GT 40.

 

A Opel também os 50 anos do primeiro conceito que foi o Opel Experimental GT.

 

A Porsche com os 30 anos do modelo Porsche 959 e modelos "Cortados" em seu estande. 

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Todos vindo de seu museu. 

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A inglesa Rolls-Royce comemorou os 90 anos do modelo Phantom  e ainda exibiu vários outros.

 

A Tcheca Ŝkoda relembrou seu 120 anos de fundação, 110 dos quais fabricando carros e os 40 anos do Skoda RS.

 

A SEAT mostrou seu “special prototypes for VIPs“, e o modelo  “SEAT 1400 Visitas“ e o  “600 Savio“.

 

A Volkswagen Classic, comemorou os 40 anos do Volkswagen Polo“ e alguns modelos que participaram do campeonato mundial de ralis, o Polo WRC.

 

No centro da TECHNO-CLASSEICA ESSEN, no hall 6, organizado pelo  S.I.H.A. apresentou um espetacular estande de carros de corridas que participaram do Tourist Trophy na Irlanda entre 1905 e 1936. Foram dez clássicos como o Alfa Romeo, Alvis, Austin, Bentley, Bugatti, Mercedes-Benz, OM e Riley. 

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As peças, curiosidades e acessórios

Um Bi-plano em grande escala.

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No mesmo estande vários objetos interessantes. 

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Para as crianças também. 

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O Mapa do Salão



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CLASSIFICAÇÃO - OS CAMPEÕES 

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FIVA Concours d' Elégance Melhor do Show 2015

Melhor da Exposição, classificação geral:  Ferrari 250GT Pininfarina Cabriolet Serie 1 1957, Axel Schütte

 

Classe A - Ancestor -> 1904

1. Delahaye 1899, Axel Schütte

2. De Dion-Bouton Type E Vis A Vis 1900, Steenbuck-Automobiles GmbH

3. Autocar Type VIII 1902, Movendi

 

Classe B - Veteran - 1905 -> 1918

1. Rolls Royce Silverghost, 4 seats tourer 1912, Vintage & Prestige Cars

2. Mercedes 22/40 HP 1909, Thiesen

3. Keine Auszeichnung

 

Classe C - Vintage - 1919 -> 1930

1. Renault Model 25 Tourer 1925, Hyman Ltd

2. Bentley Speed Model Tourer 1924, Thiesen

3. Isotta Franchini 8A Commodora Castagna 1929, Classeic Cars for Sale

 

Classe D - Post Vintage - 1931 -> 1945

1. Alfa Romeo 6C Touring 1939, Thiesen

2. Mercedes Benz 540 K 1936, Auto Art Collection

3. Oldsmobile 98 de Luxe 1941, Altena

 

Classe E - Post War - 1946 -> 1960

1. Alfa Romeo 6 C 2500 by Ghia 1947, Houtkamp Collection

2. Borgward Isabella Cabrio 1959, Automobilia

3. Lancia Aurelia B245 Spider 1954, Rareparts

Classe F - 1961 -> 1970

1. Maserati 3500 GTI Sebring "Bompani" 1963, Movendi

2. Citroen Sahara AZ 4/4 1966, Lukas Hüni AG

3. Ford Taunus Transit Panoramabus 1966, Mühlsberghof

 

Classe G - 1971 -> 1984

1.Ferrari 246 GT Dino 1973, The Gallery Brummen

2. Mercedes Benz 280 SE 3,5 Coupé 1971, Mechatronik

3. Lamborghini Countach LP400 1976, Lutziger Classeic Cars

 

MEDIA AWARDS 2015

Pre War cars -> 1945

1. Isotta Fraschini 1929, Classeic Cars for Sale

2. Renault Tourer 1925, Hyman

3. Tatra Typ 80 Cabriolet 1932, Classeic Motorcars Holland

 

Post War cars 1946 -> 1984

1. Maserati Boomerang 1972, Axel Schütte

2.Alvis TD 21 Graber/Park Ward 1960, Preselect

3.Fiat 500 Sport 1958, Classeic London Garage

 

Youngtimer 1985 -> 1995

1. Bugatti EB 110 1995, Jan Luehe

2. Alfa Romeo SZ 1990, Pueche

3. BMW Z 1 1988, Gina Classeics

 

Melhor Cabriolet - Alfa Romeo 6C 2500 Ghia 1947, Houtkamp

 

Melhor Limousine - Citroën DS 19 1959, Lukas Hüni

 

Melhor Coupé - Ferrari 250 GT Boano 1956, Ferrari Eberlein






Merci à ma cousine Jacqueline Casamayou pour les photos. Muito obrigado minha prima por estas belas fotos.
 


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