Concours d' Elegance - Chateau de  Chantilly, France - 2015 
                                   
                               Concurso de Elegância - Castelo de Chantilly , França - 2015

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                                                 UNE 2ème EDITION ENCORE PLUS REUSSIE !
                                               Uma Segunda Edição Ainda mais bem Sucedida!

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Chantilly, le 6 septembre 2015. La 2ème édition de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille qui se déroulait dimanche 6 septembre a confirmé le succès rencontré l’an dernier. Le Domaine de Chantilly, écrin majestueux et idyllique à la tenue d’un tel évènement a accueilli 13.500 visiteurs : soit une fréquentation en hausse de 35% par rapport à la première édition. Des amateurs d’automobile, mais également des familles, ont été séduits par le programme célébrant l'’art de vivre et le savoir-faire à la Française avec les nombreux ateliers et animations installés pour l’occasion.

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Sous un ciel dominical clément, les passionnés ont pu découvrir les cent voitures d’exception candidates au Concours d’Etat, les 7 concept-cars de constructeurs et designer accompagnés des mannequins représentant des maisons de couture postulant au Concours d’Elegance, ainsi que les 40 clubs en lice pour le Grand Prix des Clubs.

No Castelo  de Chantilly, França, em 6 de setembro de 2015, domingo, aconteceu o Chantilly Arts & Elegance Richard Mille que fez muito mais sucesso que a edição passada de 2014. Foram 13.500 visitantes, ou seja, 35 % a mais que o ano anterior. Foram colecionadores, amantes dos automóveis antigos, mas também famílias que desfrutaram da arte de viver francesa. A programação, as atividades, foram intensas! 

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Sob um belo sol nos dias de setembro, os presentes admiraram mais de cem carros exclusivos candidatos ao “Concurso Estado de Conservação”, sete carros conceitos de construtores afamados desfilaram acompanhados de belas manequins representando casas famosas da moda francesa e européia fazendo também um Concurso de Elegância paralelo. Cerca de quarenta clubes de carros antigos estavam lá também para participar do Grand-Prix dos Clubes.

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Ressuscitant la grande tradition française des Concours d’Elégance datant des années 20, Chantilly Arts & Elegance Richard Mille avait déjà été récompensé par le Prix du plus bel évènement automobile de l’année 2014 et par le parrainage du Ministère de la Culture et de la Communication pour l’édition 2015.

Ressuscitando a grande tradição francesa dos Concursos de Elegância dos anos 20, Chantilly Arts & Elegance Richard Mille foi recompensado com o Prêmio do mais bonito acontecimento automobilístico de 2014 e com a parceira do Ministério da Cultura de da Comunicação pela edição de 2014.

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Dimanche dernier, il a obtenu la reconnaissance grandissante du public, des collectionneurs venus du monde entier, des clubs – avec 850 voitures présentes – et des partenaires dont le nombre a également augmenté par rapport à la première édition.

 

Chantilly Arts & Elegance Richard Mille s’inscrit désormais comme le rendez-vous élégant de la rentrée. En France, mais également au-delà de ses frontières. Pour preuve, le nombre de collectionneurs et de médias venus d’Asie, des Etats-Unis et du reste de l’Europe était en hausse cette année. En deux éditions, l’évènement a confirmé son statut parmi les meilleures références internationales des concours automobiles. Rendez-vous est donné le 4 septembre 2016 pour une 3ème édition qui promet d’être encore plus belle.

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Neste domingo o evento foi reconhecido pelo aumento do público, de colecionadores vindos de todos cantos do planeta, de clubes com 850 carros presentes e parcerias que aumentaram em relação ao ano passado. Chantilly Arts & Elegance Richard Mille se inscreveu como uma grande reunião de prestigio. Na França, mas também além de suas fronteiras. Como ficou provado com a presença de colecionadores da Ásia, Estados Unidos e de toda a Europa. Em duas edições, o evento confirmou seu status como um dos melhores eventos internacionais de concurso de automóveis. E em 2016, no dia 4 de setembro ocorrerá a terceira edição prometendo mais beleza, elegância de charme. 

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Patrick Peter : ‘‘Après une première édition réussie, nous nous sommes concentrés à améliorer les détails perfectibles de l’an dernier pour présenter en 2015 un évènement encore plus abouti. La présentation était plus soignée, le déroulement du défilé plus fluide et plus concentré. La Fondation Aga Khan (pour la sauvegarde et le développement du domaine de Chantilly) nous a été d’une aide précieuse dans la tenue de cette nouvelle édition. Je suis heureux de voir que nous avons accueilli de nouveaux collectionneurs, notamment étrangers, et satisfait de la façon dont le jury a travaillé cette année quant au choix des automobiles à récompenser. 

Depoimento de Patrick Peter, Presidente das Organizações Peter Auto: Após a primeira edição bem sucedida em 2014 nós nos concentramos para melhorar ainda mais o evento e apresentar em 2015 um evento ainda mais refinado. A apresentação estava mais bem organizada, a apresentação do desfile com mais fluidez e mais concentrada. A Fundação Aga Khan, que conserva e mantém a area do Castelo de Chantilly, nos ajudou de forma preciosa para esta nova edição. Nós estamos felizes de ter recebido novos colecionadores, boa parte deles do estrangeiro, satisfazendo os jurados que trabalharam para a escolha dos automóveis ainda mais com critério. Fomos recompensados. 

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Le Best of Show attribué à la Mercedes 500 K Special Roadster de Mr. Evert Louwman – Louwman Museum – et le 1er Prix du Concours d’Elégance récompensant la BMW 3.0 CSL Hommage R sont pleinement justifiés à mes yeux. Nous allons poursuivre sur cette voie, en continuant à privilégier la qualité. Je vous donne donc rendez-vous en 2016 pour la 3ème édition.’’

O Melhor do evento (Best of Show) foi atribuído ao Mercedes 500 K Special Roadster de Mr. Evert Louwman do Museu Louwman e o Primeiro Prêmio Concours d’Elégance foi para o BMW 3.0 CSL Homenagem R foram plenamente justificados aos meus olhos. Nós vamos continuar neste critério para privilegiar a qualidade. Eu vos convido para a terceira edição de 2016. 

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                                                             PARRAINAGE DU MINISTèRE DE LA CULTURE

                                                           APADRINHADO PELO MINISTÉRIO DA CULTURA

 
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La société Peter Auto est heureuse d’annoncer que le Concours Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, dont elle organisera la deuxième édition le dimanche 6 septembre dans le Domaine de Chantilly, a reçu le parrainage du ministère de la Culture et de la Communication.

Lors de sa première édition organisée en septembre 2014, Chantilly Arts & Elegance Richard Mille avait été unanimement salué par l’ensemble du public, des constructeurs, des collectionneurs et des partenaires. Puis, également récompensé en Grande-Bretagne par le Prix de l’Evènement Automobile de l’Année 2014 lors des International Historic Motoring Awards sous le patronage de la banque privée EFG et du magazine Octane. 

Aujourd’hui, l’évènement s’enorgueillit de recevoir la plus belle reconnaissance qui soit. L’organisateur Patrick Peter tient à remercier chaleureusement Madame Fleur Pellerin, Ministre de la Culture et de la Communication, pour le parrainage accordé par son ministère.

A Sociedade Peter Auto está feliz em anunciar que Concours Chantilly Arts & Elegance Richard Mille que já está em seu segundo ano de organização, acontecido no dia 6 de setembro de 2015 no Castelo de Chantilly e recebeu o apadrinhamento do Ministério de Comunicação e Cultura. Desde sua primeira edição organizada em setembro de 2014 (abaixo) , Chantilly Arts & Elegance Richard Mille foi unanimemente saudado pelo publico presente, pelos construtores, colecionadores e parceiros patrocinadores. Foi recompensado na Grã-Bretanha com o prêmio Evento Automóvel de 2014 após o International Historic Motoring Awards sob o patrocínio do Banco privado EFG e da Revista Octane.

 

Hoje o evento se orgulha de receber o mais belo reconhecimento. O organizador Patrick Peter agradece calorosamente a Senhora Fleur Pellerin, Ministra de Comunicação e Cultura da França pelo apadrinhamento de seu ministério.  

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La deuxième édition de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille s’inscrit dans la continuité en reprenant le concept du concours automobile avec une large déclinaison de l'Art de Vivre à la Française - Beaux-Arts, Arts de la Table, Art de Vivre, Mode, Bijouterie, Joaillerie… - avec le partenariat de maisons et marques prestigieuses. Tous les ingrédients sont réunis pour en constituer un rendez-vous unique en son genre dans un lieu d’exception à seulement quelques kilomètres de Paris. 

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Bien plus qu'’un écrin, les richesses du Domaine de Chantilly et de cette ville princière offrent à Chantilly Arts & Elegance Richard Mille la quintessence de l’art et de l’élégance dont chaque visiteur pourra profiter à l’occasion de cet évènement convivial et familial.



CONCOURS D'ELEGANCE : 7 CONCEPT-CARS EN LICE

CONCURSO DE ELEGÂNCIA: 7 CARROS CONCEITOS COMPETINDO

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La deuxième édition de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille se tiendra ce dimanche. Sept concept-cars conçus par des grands constructeurs et designers défileront dans le cadre du Concours d'’Elégance. Créé en France dans les années 20, le Concours d'Elegance était le lieu de présentation des créations automobiles accompagnées de belles élégantes affichant les dernières tenues à la mode des maisons de couture. Faire revivre cette période dorée est l'une des ambitions de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille. En 2014, le jury avait récompensé le tandem Alfa Romeo Disco Volante by Touring - Paco Rabanne. Cette année, sept constructeurs sont candidats :

                                                                                 Candidats - Candidatos

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Célébrant le 60ème anniversaire de la marque, l'Alpine Célébration ravive les attributs intemporels du style de la fameuse Berlinette : silhouette basse, capot plongeant et nervuré, flancs creusés, lunette arrière caractéristique. Son design, tout en courbes sensuelles, évoque à lui seul le plaisir de conduire à la française. Associé à la maison de couture Chapal.

Celebrando o sexagésimo aniversário da marca, a Alpine Célébration revive os atributos do estilo da famosa berlineta; A silueta baixa, capô com linhas descendentes e nervuradas, francos cruzados, vidro traseiro característico. Seu design, em curvas sensuais, evocam o prazer de pilotagem francês. Associado a cada de Costureiros Chapal.

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La BMW 3.0 CSL Hommage R se présente comme l’héritière de la 3.0 CSL – icône des années 1970. Arborant les couleurs des voitures de course de la marque, elle fait honneur aux initiales "CSL" signifiant "Coupé Sport Leichtbau" (Coupé Sport Léger) avec l’utilisation abondante du carbone et de l’aluminium. Associé à la combinaison de pilote BMW.

A BMW 3.0 CSL Hommage R se apresenta como a herdeira do modelo 3.0 CSL, ícone dos anos 70. Com as cores do carro de corrida desta marca, faz homenagem as iniciais CSL que significa "Coupé Sport Leichtbau", ou seja, Cupê esporte leve com utilização abundante de carbono e alumínio associado as cores do macacão do piloto.


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Le modèle All-New Ford GT arbore des lignes ultra-sportives et une aérodynamique travaillée. Elle innove avec un châssis carbone, un V6 bi-turbo de 600 cv (moteur le plus puissant jamais produit par la firme de Detroit) ou encore un aileron actif qui se déploie selon les sollicitations du pilote. Associé à la maison de couture Haider Ackermann.

O modelo All-New Ford GT concentra linhas ultra esportivas e um aerodinâmica trabalhada. Inova com um chassi de carbono, um motor V6 Bi-Turbo de 600 cavalos( O mais potente até hoje produzido pela empresa de Detroit, um aerofólio que se abre quando solicitado pelo piloto. Este belo esportivo tem a parceira da Casa de Alta Costura Haider Ackermann.

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Le concept DS Numéro 9 annonce les codes stylistiques des prochains modèles. En combinant les gènes du coupé à ceux du "shooting brake", il affiche une silhouette racée et élégante qui introduit une nouvelle identité de face avant, conçue pour être dotée de la technologie Full-hybrid Plug-in. Associé à la maison de couture Eymeric François.

O conceito DS Numéro 9 anuncia as linhas dos próximos modelos da linha DS. Ele combina o estilo de um cupê com o estilo de uma perua de caça ou "shooting brake". Tem uma silueta com raça e elegância que introduz uma nova identidade na dianteira concebida para receber a tecnologia Full-hybrid Plug-in, ou seja, rodando como um veículo hibrido todo tempo usando tecnologia de informática. Este belo DS tem a parceira da Casa de Alta Costura Eymeric François.


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Comme son nom l’indique, la McLaren 570S Coupé développe 570 cv – le S indiquant son appartenance à la nouvelle gamme Sport. Son châssis en fibre de carbone, qui allie rigidité et légèreté, est animé par un V8 3.8 litres. Ses premiers et heureux acheteurs seront livrés en fin d'année.

Como seu nome indica a McLaren 570S Coupé desenvolve 570 cavalos e S indica que ela pertence à nova linha Sport. Seu chassi em fibra de carbono alia rigidez e leveza e está equipada com um motor com oito cilindros em “V” e cilindrada de 3,8 litros. Seus primeiros e felizes futuros proprietários poderão adquiri-la até o final do ano.



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Avec le Mercedes-Benz Concept Classe S Coupé, le constructeur offre un aperçu concret de sa nouvelle génération de modèles. Son allure séduisante et stylée incarne à la perfection la philosophie conceptuelle d’une simplicité sensuelle. Ce véhicule quatre places redéfinit la notion de luxe moderne. Associé à la maison de couture Hugo Boss.

Com o Mercedes-Benz Concept Classe S Coupé, o construtor alemão anuncia como serão os próximos modelos da geração S. Seu aspecto sedutor e estilo se inserem na perfeição da filosofia conceitual da simplicidade sensual. Este veículo de quatro lugares redefine a noção do luxo moderno. Este tem a parceira da Casa de Alta Costura Hugo Boss. 

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Dessinée par le Japonais Norihiko Harada, la Zagato Mostro (Monstre) est une évocation moderne de la Maserati 450S construite en 1957 à la demande du pilote Stirling Moss pour les 24 Heures du Mans. Si la voiture de course est restée un exemplaire unique, l'évocation de 2015 sera produite à cinq exemplaires. Associé à la maison de couture Costume National.

Desenhado pelo japonês Norihiko Harada, o Zagato Mostro (Monstro) é uma reedição do Maserati 450S construído em 1957 que foi encomendado pelo piloto inglês Stirling Moss para as 24 Horas de Le Mans.



 

RESULTATS - RESULTADOS

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La 2ème édition de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille qui se déroulait dimanche 6 septembre a confirmé le succès rencontré l’an dernier. Le Domaine de Chantilly, écrin majestueux et idyllique à la tenue d’un tel évènement a accueilli 13 500 visiteurs : soit une fréquentation en hausse de 35% par rapport à la première édition.

 

Des amateurs d’automobile, mais également des familles, ont été séduits par le programme célébrant l’art de vivre et le savoir-faire à la Française avec les nombreux ateliers et animations installés pour l’occasion. Sous un ciel dominical clément, les passionnés ont pu découvrir les cent voitures d’exception candidates au Concours d’Etat, les 7 concept-cars de constructeurs et designer accompagnés des mannequins représentant des maisons de couture postulant au Concours d’Elegance, ainsi que les 40 clubs en lice pour le Grand Prix des Clubs. Ressuscitant la grande tradition française des Concours d’Elégance datant des années 20, Chantilly Arts & Elegance Richard Mille avait déjà été récompensé par le Prix du plus bel évènement automobile de l’année 2014 et par le parrainage du Ministère de la Culture et de la Communication pour l’édition 2015. Dimanche dernier, il a obtenu la reconnaissance grandissante du public, des collectionneurs venus du monde entier, des clubs – avec 850 voitures présentes – et des partenaires dont le nombre a également augmenté par rapport à la première édition.

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Chantilly Arts & Elegance Richard Mille s’inscrit désormais comme le rendez-vous élégant de la rentrée. En France, mais également au-delà de ses frontières. Pour preuve, le nombre de collectionneurs et de médias venus d’Asie, des Etats-Unis et du reste de l’Europe était en hausse cette année. En deux éditions, l’évènement a confirmé son statut parmi les meilleures références internationales des concours automobiles. Rendez-vous est donné le 4 septembre 2016 pour une 3ème édition qui promet d’être encore plus belle.

Patrick Peter : "Après une première édition réussie, nous nous sommes concentrés à améliorer les détails perfectibles de l’an dernier pour présenter en 2015 un évènement encore plus abouti. La présentation était plus soignée, le déroulement du défilé plus fluide et plus concentré. La Fondation Aga Khan (pour la sauvegarde et le développement du domaine de Chantilly) nous a été d’une aide précieuse dans la tenue de cette nouvelle édition. Je suis heureux de voir que nous avons accueilli de nouveaux collectionneurs, notamment étrangers, et satisfait de la façon dont le jury a travaillé cette année quant au choix des automobiles à récompenser. Le Best of Show attribué à la Mercedes 500 K Special Roadster de Mr. Evert Louwman – Louwman Museum – et le 1er Prix du Concours d’Elégance récompensant la BMW 3.0 CSL Hommage R sont pleinement justifiés à mes yeux. Nous allons poursuivre sur cette voie, en continuant à privilégier la qualité. Je vous donne donc rendez-vous en 2016 pour la 3ème édition."

 


 

Best of Show

M. Evert Louwman -
Mercedes-Benz 500K Special Roadster 1936 - Concours d'Elegance.

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BMW 3.0 CSL Hommage R - Maison de Couture Balmain

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Grand Prix des Clubs - Les Amis de Delage

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RESULTATS

 

Best Of Show : Evert Louwman - Louwman Museum - Mercedes-Benz 500K Special Roadster 1936

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Prix FIVA : The Keller Collection At the Pyramids - Bugatti T57C 1939

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CONCOURS D’ELEGANCE

1er Prix - BMW 3.0 CSL Hommage R associé à la maison de couture Balmain

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Prix Spécial du Jury - All-New Ford GT associé à la maison de couture Haider Ackermann

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Prix Spécial du Jury - Alpine Célébration associé à la maison Chapal

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CONCOURS D'ETAT

Grand Tourisme : Les voitures de Course et de ville Fermées de 1948 à 1956 (Prix Investir On-Line)

1er Prix - Talbot Lago Grand Sport 1948 (Jose Fernandez)

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Prix Spécial du Jury - Aston Martin DB3S Coupé 1956 (Collection privée)

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Prix Spécial du Jury - Fiat 8V Zagato Berlinetta 1953 (Collection privée).

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Grand Tourisme : Les voitures de Course et de Ville Fermées de 1957 à 1973 (Prix Qatar Tourism Authority)

1er Prix - Ferrari 250 GTO 1962 - Christian Gläsel

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Prix Spécial du Jury – Ford GT40 1966 - Scuderia Blue

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Prix Spécial du Jury - Porsche 356 200 GS Carrera 1962 - Christian Hartmann.

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Grand Tourisme : Les voitures de Course et de Ville Ouvertes (Prix Carmignac Gestion)

1er Prix - Osca 2000 S 1954 - Michael Trösser

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Prix Spécial du Jury - AC Cobra 1963 - William Heinecke / Minor International Plc

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Prix Spécial du Jury - Ferrari 250 GT California 1961 - Brandon Wang

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Prix Spécial du Jury - Ferrari 166 MM 1950 - Dudley Mason Styrron

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Hommage à Bugatti : Les Voitures de Course (Prix Relais & Châteaux)

1er Prix - Bugatti Type 50 Le Mans 1931 - Collection Privée

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Prix Spécial du Jury – Bugatti Type 18 1913 - Evert Louwman - Louwman Museum

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Prix Spécial du Jury – Bugatti Type 13 Brescia Course 1922 - Francesco Guasti

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Châssis Européens à Moteur Américain (Fermées) (Prix Bonhams)

1er Prix - Facel Vega HK2 1962 - Harmut Ibing

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Prix Spécial du Jury - Monteverdi 375/4 High Speed 1977 - Simon Kidston


Prix Spécial du Jury - De Tomaso Pantera 1971 - Stéphane Bergeron

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Châssis Européens à Moteur Américain (Ouvertes) (Prix Charles Heidsieck)

1er Prix - AC Cobra 289 1962 - Malcolm Welford

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Prix Spécial du jury - Allard J2 1951 - Alain Ruëde


 

Citroën DS à Carrosserie Spéciale (Prix DS)

1er Prix - DS 19 La Croisette 1961 - Vincent Crescia

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Prix Spécial du Jury - DS 19 Le Concorde 1963 - Vincent Crescia

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Prix Spécial du Jury – DS 19 Le Paris 1960 - Eric Belooussoff

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Citroën SM à Carrosserie Spéciale (Prix DS)

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1er Prix - Citroën SM Mylord 1975 - Wiscar

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Prix Spécial du Jury - Citroën SM Espace Heuliez 1971 - Denys Joannon


Prix Spécial du Jury - Citroën SM V8 1973 - Daunat Classique

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Formule 1 de 1966 à 1972 inclus (Prix Alain Figaret)

1er Prix - BRM H16 1967 - Richard Mille

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Prix Spécial du Jury - Brabham BT24/2 1967 - Collection privée

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Prix Spécial du Jury - Ferrari 312 B2 1971 - Francesco de Baldanza

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Intérieurs Iconoclastes (Prix Le Point)

1er Prix - Ferrari 250 MM 1953 -Uwe Schuler

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Prix Spécial du Jury - Avions-Voisin C14 demi berline 1930 - Francesco de Baldanza.

Prix Spécial du Jury - Avions-Voisin C28 Aerosport 1935 - Philippe Moch

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Voitures des Grandes Dames (Prix Mestrezat Grands Crus)

1er Prix - Ferrari 250 Europa GT 1954 (Princesse Lilian de RETHY) - Jaime & Cecilia Muldoon

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Prix Spécial du Jury - Bugatti Type 35B 1927 (Hellé Nice) - William E. Connor


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Prix Spécial du Jury - BMW 507 1958 (Ursula Andress) - Christian Traber


 

Voitures en Etat d’Origine de l’Entre-Deux-Guerres Ouvertes (Prix Mathieu Lustrerie)

1er Prix - Alfa Romeo Typo B P3 1932 - Hugh Taylor


 

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Prix Spécial du Jury - Bentley 8 Ltr. Le Mans Type 4-Seater Sports by Vanden Plas 1932 - Collection privée

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Prix Spécial du Jury - Bugatti Type 35C GP (Ex Trintignant) 1929 - Lukas Hüni

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Voitures en Etat d’Origine de l’Entre-Deux-Guerres Fermées (Prix Radio Classique)

1er Prix - Bugatti Type 57C 1939 - The Keller Collection At the Pyramids

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Mercedes de 1924 à 1942 : 4, 6 et 8 cylindres à compresseur (Prix Mercedes-Benz)

1er Prix - Mercedes-Benz 500K Special Roadster 1936 - Evert Louwman - Louwman Museum

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Prix Spécial du Jury - Mercedes-Benz SS Grand-Prix Car 1929 - Collection privée

Prix Spécial du Jury - Mercedes-Benz 680 S “Saoutchik” 1928 - Uwe Schuler

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Voitures de la Famille Aga Khan (Prix Arts & Elegance Domaine de Chantilly)

1er Prix - Rolls-Royce Phantom II 1932 - The Hon. Sir. Michael Kadoorie

Prix Spécial du Jury - Maserati 5000 GT 1962 - Mario Linke

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Prix Spécial du Jury - Mercedes-Benz 300 SL Coupé 1954 – Hans Kleissl

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GRAND PRIX DES CLUBS MOYNAT

1er Prix - Les Amis de Delage

 

PRIX ‘‘ART DE RECEVOIR’’  (PERSPECTIVE ART & DESIGN FLORAL)
Vincennes en Anciennes

 

PRIX DU PUBLIC

Concept DS Numéro 9

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Art de Vivre - Arte de Viver 

O Castelo de Chantilly reuniu o máximo em elegância, charme, luxo....

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O charme de uma refeição ao ar livre.  

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Elegância num passeio de bicicleta.

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Diversão para as crianças também. 

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Famosos estavam lá! Gerard Larrouse! Ele foi campeão duas vezes seguidas, em 1973 e 1974, na famosa 24 Horas de Le Mans junto com outro piloto francês de quilate Henri Pescarolo pilotando um Matra Simca MS670B. Em 1987, Gérard, montou sua própria equipe na Fórmula Um, a Equipe Larrousse.

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Show de cavalaria. 
 

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Músicos !

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Mulheres muito elegantes e bonitas! 

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Image - Imagens

Porsche 356 Spider. 

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Mercedes-Benz 540K 1938.

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Ferrari 330 GT Spider 

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Cadillac Eldorado Broughan 1957.  

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Ford Mustang fastback 1968

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Les Clubs - Os clubes

Os clubes presentes reuniram jóias raras.... Jaguar, Bugatti, AC Cobra....

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Família de Citroën especiais também presentes.

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Família Rolls, Bentley...

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Família Lancia Fulvia HF.

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VENTE BONHAMS
VENDAS BONHAMS

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« La vente Bonhams de Chantilly offre une sélection très qualitative d’autos avec des modèles uniques ou produits en très peu d’exemplaires » déclare Philip Kantor, directeur du département automobile Europe.
Parmi ces autos rares, deux modèles uniques de chez Bugatti. 


Une des dernières autos construites par la marque était la Bugatti 101 de 1950, estimée entre 1, 500,000€ et 1, 800,000€. Ce modèle normalement destiné à être produit à 50 exemplaires a finalement été fabriqué en plus petite quantité ce qui explique qu’il est un des modèles les plus rares de la marque - réservé à l’élite vu son prix avoisinant les 3,8 millions de Francs en 1950 ! - D’autant plus rare, cette 101 est carrossée par la fameuse carrrosserie Antem, ce qui en fait aujourd’hui, un modèle unique.

Pour compléter le rare duo offert par cette marque, Bonhams présente une Bugatti Type 57 Cabriolet de 1938 estimée entre 1, 400,000€ et 1, 700,000€. Cet élégant modèle deux/trois places appartenait à l’artiste peintre André Derain (1880-1954), un des fondateurs du fauvisme, passionné de voitures de sports et collectionneur de Bugatti. Il semblerait qu’il ait eu 14 Bugatti, la Bugatti 57 étant sa dernière.

En honneur de la victoire de Cooper-Maserati au grand prix du Mexique en 1966, la Maserati Mexico fut présentée au salon de l’automobile de Turin en 1966. Remplaçante du six cylindres, 4 places qu’offrait la Sebring, la Mexico était destinée aux clients qui souhaitaient une auto luxueuse tout en étant plus sportive que la berline Quattroporte dont les lignes étaient inspirées.

Cependant l'’auto présentée ici est d’autant plus rare qu’elle a été carrossée par Frua en modèle unique; Elle est la plus attractive des trois autos produites fruit de la collaboration entre Maserati et le designer Pietro Frua.

Restaurée avec son vert clair d’origine et intérieur en cuir bordeaux, cette Mexico a gagné le « Best of Show Award » lors des 100 ans de Maserati et représente le symbole de l’excellence Maserati.

VENDAS BONHAMS

 

A venda Bonhams de Chantilly ofereceu uma seleção muito qualitativa de carros sendo alguns modelos únicos outros produzidos em poucos exemplares declarou Philip Kantor diretor do departamento de automóveis da BONHAMS na Europa. Dentre os automóveis estavam dois raros e únicos Bugatti.

Um dos primeiros construídos da marca foi o Bugatti 101 de 1950 estimado entre 1, 500.000 e 1.800.000 Euros. Eram para serem construídos 50 exemplares, mas só uma pequena quantidade foi. Seu valor chegou à 3,8 milhão de Francos em 1950! Outro modelo raro foi o 101 encarroçado por Antem o que o torna único no mundo.

Para completar ainda havia um Bugatti Type 57 Cabriolet de 1938 estimado entre 1. 400.000 e 1.700,000 Euros. Este modelo elegante com dois ou três lugares pertenceu ao pintor artista André Derain (1880-1954) um dos fundadores do Fauvismo, apaixonado por carros esportes e colecionador de Bugatti. Estima-se que ele possuía 14 exemplares sendo que seu último foi o Bugatti 57.

 

Em homenagem ao Cooper-Maserati no Grande Prêmio do México de 1966, a Maserati México foi apresentado no Salão do Automóvel de Turin em 1966. Com o mesmo o motor seis cilindros do modelo Sebring este modelo quatro portas denominado México era uma carro luxuoso e ao mesmo tempo esportivo como o modelo Quattroporte que inspiraram suas linhas. Este modelo era mais raro ainda, pois possuía carroceria  desenhada por Piero Frua. Restaurado com sua cor verde clara eles ganhou o Prêmio « Best of Show Award » quanto a Maserati completou 100 anos em 2014. Representa e excelência, um símbolo para a Maserati.





 


 

 

                                DIX MODèLES RARES ET UNIQUES SERONT PRÉSENTÉS à LA VENTE DE CHANTILLY 

                                 DEZ MODELOS RAROS E ÚNICOS APRESENTADOS PARA A VENDA EM CHANTILLY

 

Lot 23 – Bugatti 101 Antem 1954 – estimation 1,500,000 - 1,800,000€

Lot 11 – Maserati Boomerang 1972– estimation sur demande.

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Lot 17 – Bugatti Type 57 Cabriolet A. D’leteren 1938 – estimation 1,400,000 - 1,700,000€

Lot 16 – Maserati Mexico 4.7 litres coupé Frua 1968 – estimation 550,000 - 750,000€

Lot 20 – Lancia Aurelia B52 coupé Bertone 1951– estimation 175,000 - 245,000€

Lot 10 – OSCA 1600 GT coupé Touring 1961– estimation 380,000 - 460,000€

Lot 19 – Bentley 4¼-Litre 'Aerofoil' Sports Saloon Gurney Nutting 1937– estimation 300,000 - 400,000€

Lot 22 – Bentley 4¼-Litre Drophead Coupé James Young 1937- estimation 275,000 - 350,000€

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Lot 6 – Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé Carrosserie Ghia, Aigle 1959 – estimation 160,000 - 220,000€

Lot 26 – Aston Martin Sportsman Shooting Brake 1996 - estimation 350,000-550,000€.


 

PRE-VIEWIEVING DE CES PIèCES D’EXCEPTION - LE VENDREDI 4 ET LE SAMEDI 5 SEPTEMBRE DE 10H00 à 18H00

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                                                            VENTE LE SAMEDI 5 SEPTEMBRE DE 18H00 à 20H00

 

                                                                 VENTE BONHAMS à CHANTILLY : UN SUCCèS

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En cette première édition, une trentaine d'automobiles de collection, dont des pièces rares et uniques au monde, ont été dispersées lors d'une prestigieuse vente aux enchères Bonhams, Samedi 5 Septembre qui se déroulait dans les grandes écuries du Château de Chantilly en marge du concours d'élégance "Chantilly Arts & Elegance Richard Mille".

Parmi ces lots d'exceptions, sept des huit automobiles issues de la collection personnelle, de l’homme d’affaire, Monsieur Alain-Dominique Perrin ont été vendues dont la très populaire Mercedes 450 SEL 6.9 qui fut en 1977 criblée de balles alors que Claude François son propriétaire, la conduisait. L’émotion était palpable dans l’assemblée où se mêlaient aux connaisseurs des fans de l’idole. L’auto s’est disputée dans la salle par un duel entre deux enchérisseurs. Cette berline de légende a été remportée pour la somme de 97 500 € par un acheteur Européen pour rejoindre sa collection privée.

L’autre clou de la vente fut le score obtenu par une Maserati Boomerang des années 70 qui s’est envolée à 3 289 500 €. Un concept car unique au monde, pleinement opérationnelle, présentant un des plus remarquables design de Giorgetto Giugiaro. Ce prototype, aux formes géométriques et au style angulaire, avait été dévoilé lors du salon automobile de Turin en 1971. En 1972, l’objet, devenu alors opérationnel, est exposé au salon automobile de Genève. Développé sur la base des châssis de la Maserati Bora, la Boomerang (320 cv) avec un moteur V8 atteint une vitesse de pointe de 300km/h.

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Une autre Maserati unique, la Maserati Mexico 4,7 litres coupé 1968 carrossée par le designer Pietro Frua, élue "Best of Show Award" lors du concours des 100 ans de Maserati à Turin et nommée d’après la victoire des Cooper-Maserati au grand prix du Mexique en 1966 a été vendue 646 300 €.

Enfin, la Bugatti Type 57, lot 17 de la vente, a été vendue après la vente pour 1 232 000 euros. "Cette première édition à Chantilly est un succès pour Bonhams, avec un montant total de 8 545 825 € pour 27 autos présentées" dixit Philip Kantor directeur Européen du département des automobiles de collection.


VENTE BONHAMS à CHANTILLY : UN SUCCèS

Vendas Bonhams em Chantilly: Um Sucesso!
 

Nesta primeira edição cerca de trinta carros de coleção, sendo alguns raros e únicos no mundo, foram avaliados com competência, após um prestigioso leilão da casa Bonhams no dia 5 de setembro ao mesmo tempo em que ocorria o Concours d'élégance "Chantilly Arts & Elegance Richard Mille". Entre os modelos estavam carros de uma coleção particular de um homem de negócios o Senhor Alain-Dominique. Foi vendido o Mercedes 450 SEL 6.9 quando o foi cravado de balas quando Claude François, seu proprietário o dirigia. Grande emoção quando do leilão o Benz foi disputado e arrematado por 97.500 Euros por um colecionador europeu e fará parte de sua coleção privada.

Outro que bateu recordes foi o Maserati Boomerang, carro conceito dos anos 70 vendido por 3.289.500 Euros. Único no mundo foi desenhado pelo famoso designer Giorgetto Giugiaro. Este protótipo de formas geométricas Foi apresentado no Salão de Turin em 1971 em Genebra, Suíça em 1972. Desenvolvido sobre o chassi do Maserati Bora, o Boomerang (320 cv) com motor V8 atingia 300km/h.

Outro Maserati único, o modelo México 4,7 litros cupê 1968 encaroçado por Pietro Frua atingiu a quantia de 646.300 Euros.

Em outro lote, número 17, um Bugatti Type 57 atingiu a soma de 1.232.000 Euros.

Nesta primeira edição em Chantilly, foi um sucesso para a Bonhams que conseguiu 8. 545.825 Euros na venda de 27 automóveis apresentados por Philip Kantor diretor Europeu do departamento de automóveis de Coleção. 




Vendredi - Sexta-Feira. L'arrivé! A chegada!

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Vários carros saíram de diversos pontos da França e da Europa para chegar ao Castelo de Chantilly ao norte de Paris. E nesse mesmo dia começaram a ser estacionados ou descarregados dos caminhoões. 

Avion Voisin 1934.

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Descarregando os Bugatti modernos. 

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Bugatti T57 1939.

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Bugatti EB 110

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Bugatti Veyron.

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Citroën DS Cabriolet Le Concorde.

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Ferrari 275 GTB, Bugatti Type 35B 1927, Monteverdi 375/4 High Speed 1977...

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Samedi - Sábado - Un tour sur la route. Uma volta na estrada. 

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Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet e Mercedes-Benz 190 SL

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Fiat Dino Spider e Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet 

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Citroën DS Cabriolet Le Concorde. 

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Porsche 911 Carrera RS. 

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AC Cobra 289 e dois Bugatti.

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Ferrari 330 GT

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MERCI BEAUCOUP AU ESPACE PRESSE PETER AUTO ET RICHARD MILLE POUR LE TEXTES ET LES BELLES PHOTOS ICI.





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                                                                        Concurso de Elegância - Castelo de Chantilly , França - 2014

 

 
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                                                                                O Castelo de Chantilly 

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O Castelo de Chantilly é um palácio localizado na cidade de Chantilly no vale de Oise, Norte da França, no vale do rio Nonette, afluente do rio Oise, não muito longe de Paris. 

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Sua construção data de 1631, o começo e terminando em 1671. 

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Seu nome ficou muito famoso graças ao um mestre de culinária francesa que criou a receita do famoso creme branco tão usado em sobremesas sofisticadas, em drinques e cafés. 

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O lugar é lindo, a área é imensa, tem o castelo principal e vários outros pequenos que encantam pela beleza assim como seus jardins. 

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Lá também está as grandes cavalariças, construídas entre 1719 e 1740, onde os cavalos ficavam, currais antigos e é obra do arquiteto francês Jean Aubert que abriga o Museu do cavalo. Os jardins são  belos, muito bem cuidados e é uma das mais notáveis criações de André Le Nôtre que foi o maior paisagista do barroco francês.

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Também tem um grandes coleções de pintura, desenhos e livros antigos. 

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A biblioteca do Petit Château, abriga cerca quinhentos manuscritos e doze mil volumes, incluindo um exemplar da Bíblia de Gutenberg. O local é propriedade do Instituto de França. 

E neste foi realizado no princípio de setembro, nos dia 05, 06 e 07, um Concurso de Elegância e foi celebrado os 100 anos da famosa marca italiana Maserati. E uma grande homenagem a Bugatti.





A caminho do castelo a bordo de um Maserati Quattroporte. 

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Um Maserati Alfieri que será lançado em 2015.

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Um Concurso de elegância reúne automóveis exclusivos de passeio, esportivos, de corridas, conceitos, podendo ser novos ou antigos. 

Maserati V4 Zagato Sport Spider 1932 

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A maioria foram restaurados, mas há também aqueles em estado original ou de grandes personalidades como artista de cinemas, políticos famosos ou pessoas ligadas ao mundo do esporte ou da moda por exemplo.  Abaixo um raro carro conceito Mercedes C-111 do início da década de 70 utilizando o recurso de Asas de Gaivata. Saiba mais.

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E seu belo interior. 

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Se exclusivos, exemplar único ou de série limitada de uma marca importante, de renome, maiores as chances de ganhar. Abaixo um carro conceito Peugeot Exalt. 

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Ou um grande nome das corridas: O Ford GT-40 Mark II de 1965. Saiba mais.

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Os Clubes

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Vários clubes franceses ou de países vizinhos representando países europeus compareceram ao local. Foram lá: Morgan (Acima), Rolls-Royce,  Aston Martin, AC, Lotus, Healey e Jaguar representando a Inglaterra.  Representado a França estavam Facel Vega, Delahaye,  Delage, Citroën SM e Vincennes en Anciennes. Da Itália Alfa Romeo, Maserati, Ferrari Cluc 400, Fiat Fan Club, Lamborghini e Pantera.  Representando os Estados Unidos estavam 25 Ford Mustangs. Da Alemanha a Conexão Porsche contou com 20 Porsche. E também carros belgas históricos estavam lá. 

O Clube Aston Martin.

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Os Jaguar. 

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O Clube Citroën SM e outros exclusivos da marca francesa.

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O Clube Fiat. Destaque para o 500.

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O Clube AC. A marca AC se juntou a Carrol Shelby que deu origem ao AC Cobra.

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Dos Ferrari 400. 

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O Clube dos Alfa. 

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Um De Tomaso Mangusta e uma centena de raridades.

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Desfile de Belas e das mais Elegantes que ganharam prêmios. 

Prix Tara on (La femme la plus élégante du public) -
Dorothée Gilbert

Prix Sophie Papiernick (Le plus beau chapeau) - Giselle Tatten

Prix Youenn B. (Application "Le Jeux Chantilly Arts & Elegance Richard Mille") - Emmanuel Dupuy, Bertrand Pirel ei Anouchka Bogdaniu

Sempre presentes em eventos únicos. Bom gosto dos organizadores.

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Em uma bela mesa. 

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Belos olhos azuis que encantam. 

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Posando ao lado de um Renault. 

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Aguardando mais um clic da máquina fotográfica. 

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Desfile de Cavalos

Um cavaleiro. 

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Vários belos animais com homens habilidosos no desfile.

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E a elegante amazona

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Os pique niques charmosos nos jardins do castelo

Boa comida e relaxamento.

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Muita descontração. A arte de viver!

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Uma bela mesa e uma boa conversa. 

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O Desfile e o Julgamento. 

Várias pessoas afortunadas estiveram presentes para apreciar ou julgar os belos automóveis presentes.


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Abaixo um Alfa Romeo 8C Monza 1932

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Porsche 904 Carrera GTS  1964.

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Aston Martin DB4GT Zagato 1962 

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Jaguar XK 120 Supersonic Ghia 1952.

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Bugatti T40 Lidia 1928

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Bugatti Type 101 1950

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Talbot Lago T150 C SS Pourtout Coupe 1939 

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Bugatti Type 55 Figoni et Falaschi Roadster 1933 

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Abaixo um Talbot Lago T150 C SS Figoni e Falaschi Coupe 1939. 

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Maserati Boomerang Giugiaro 1972.

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Jaguar XK 140 SE Ghia Torino 1955

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Maserati 300S 1955 

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Delahaye 235 sendo premiado.

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Maserati 3500 GT Spider Touring 1959

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LES VAINQUEURS - OS CAMPEÕES

Os maiores destaques e a premiação.

 

Concours d'Elegance - Prix Richard Mille - Alfa Romeo Disco Volante Touring - Paco Rabanne

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Concours d'Etat - Best of Show - Prix Richard Mille - Delahaye 135 M Cabriolet, Figoni & Falaschi (1937)

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Honrado recebendo e exibindo o prêmio. 

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Hommage à Bugatti - Prix Qatar Airways - 1er Prix : Bugatti Type 55 (1933)

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Les Ancêtres : Automobiles Construites jusqu’au 31 Décembre 1904 - Prix Alain Figaret - 1er Prix : Clément Panhard "Stirling" Tourer (1901)L

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Les Sport & Course de l’Entre-Deux Guerres - Prix Hine - 1er Prix : Bentley Speed Six "Old n°2" (1930)

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Les



Grandes Carrosseries Françaises (1920-1930) - Prix Cordier Mestrezat -  1er Prix : Delahaye 135 M Cabriolet, Figoni & Falaschi (1937)

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Les




Automobiles en Etat d’Origine - Prix Relais & Chateaux - 1er Prix : Aston Martin DB4 Zagato (1962)

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Les Années Design : les Concept-Cars 1960-1970 - Prix Le Point - 1er Prix : Lamborghini Flying Star, Touring (1966)

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Les Automobiles en Etat d'’Origine - Prix Charles Heidsieck - 1er Prix : Ferrari 330 GTC Speciale (1967)

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Endurance - Sports à Moteur Central Pré-76 - Prix Radio Classique - 1er Prix : Lola T70 (1969)

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Les Grandes Carrosseries Maserati - 1er Prix : 1956 - Maserati A6 G 2000, Zagato

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Les Voitures de Course Maserati - 1er Prix : Maserati A6 GCS Monofaro (1947)

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Grand Prix des Clubs - Prix Goyard -  Aston Martin DB6 Volante - Jonathan Miles

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Prix F.F.V.E. -
Club de l’Auto

 

Prix J.M. Weston (La plus belle restauration) - Bugatti 57 Atalante – Frédéric Leroux

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Outros destaques e mais premiados.

 

·         1964 Ferrari 250 LM

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Talbot Lago T150 C SS Figoni et Falaschi Coupe

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·         1956 Maserati A6G 2000 Zagato

·         1967 Ferrari 330 GTC Pininfarina Speciale

·         1970 Ferrari 512 S

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·         1957 Maserati 250F da coleção Schlumpf 

·         1953 Maserati A6 GCS Berlinetta Pinin Farina

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·         2004 Maserati MC12 GT1

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·         1948 Chrysler Town and Country Convertible

·         1937 Delahaye 135 M Figoni et Falaschi Cabriolet

·         1933 Bugatti Type 55 Figoni et Falaschi Roadster

·         1961 OSCA 1600 GT by Touring

·         1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Bertone

·         1933 Mercedes-Benz 380 Roadster

·         1932 Alfa Romeo 8C Monza

·         1954 Arnolt Bristol Bolide

·         1938 Peugeot 402 BL Eclypse Pourtout Coupe Cabriolet

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·         1936 Hispano-Suiza J12 Saoutchick Cabriolet

·         1958 Maserati 420M58 Eldorado

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·         1961 Maserati Tipo 63

·         1964 Porsche 904 Carrera GTS

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·         1939 Talbot Lago T150 C SS Pourtout Coupe

·         1937 Delahaye 135 M Figoni e Falaschi Cabriolet

·         1932 Maserati V4 Zagato Sport Spider by Zagato

·         1930 Bugatti Type 41 Royale Coupe Napoleon coleção Schlumpf

·         1953 Maserati A6 GCS Berlinetta Pinin Farina

·         1939 Talbot Lago T150 C SS Figoni e Falaschi Coupe




Imagens - Images. 

Cenas de um evento espetacular

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Acertando o motor.

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Desembarcando os italianos.

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Belo símbolo da marca famosa italiana. 

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Capô de um Talbot! Original sem restauração.

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Belo pneu de um Bentley. 

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Bem equipado painel de um Ferrari.

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Anotações de bordo.

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Uma espetacular caixa de ferramentas na porta de um clássico. Originais em perfeito estado! Conservação de uma história!

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Luvas de época para conduzir um clássico. 

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Documentação, manuais, papéis importantes para um Bentley rodar. 

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7 SEPTEMBRE 2014

LE RETOUR DU CONCOURS D'ELEGANCE

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Le Concours Chantilly Arts & Elegance Richard Mille propose la rencontre dynamique de l’Art et de l’Elégance, du Passé et du Futur, de l’Automobile et de la Couture, de la Culture et du Plaisir… Orchestré comme un Dimanche Elégant à la Campagne offrant à ses participants venus des quatre coins du monde, ainsi qu'à ses visiteurs, des animations de toutes sortes auxquelles ils peuvent participer.

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Un concours, trois challenges. Sous l’appellation 

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Les Plus Belles Voitures du Monde', il prend le visage d’un concours d’état classique de voitures anciennes, généralement appelé de nos jours Concours d’Elégance destiné aux grands collectionneurs. Ensuite, un 'Concours d’Elégance' est réservé aux modernes concept-cars des constructeurs, chacun associé à un couturier. Le 'Grand Prix des Clubs', réservé aux grands clubs conviés à la fête, sera jugé sur leur présentation et leur ‘Déjeuner sur l’Herbe’.

 

Cet hymne à l'Elégance, inspiré des Concours d'Elégance d'autrefois, ambitionne de se positionner aux côtés des deux autres grands événements français que sont le Tour Auto en rallye et Le Mans Classic sur un circuit et de divertir un large public en proposant une célébration du Luxe et de l'Art de Vivre à la Française, tout à la fois mondaine, conviviale & familiale.




1 CONCOURS, 3 CHALLENGES

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  • Le Concours Chantilly Arts & Elegance propose trois challenges qui prendront chacun un visage différent et seront appréciés par un jury international très pointu.
  • Un concours d'état pour les collectionneurs de voitures anciennes.
  • Le jury consacrera la plus belle des Plus Belles Voitures du Monde dans chacune des classes et élira ensuite 'the Best of Show"
  • Un concours d'élégance à l'ancienne … pour les constructeurs et leurs voitures du futur.
  • Le jury récompensera la meilleure présentation du concept-car et de sa belle vêtue d'un modèle de la collection actuelle d'un couturier.
  • Le Grand Prix des Clubs pour les témoins de l'histoire automobile.

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  • Le jury déterminera quelle est la meilleure présentation des clubs réunis par nationalité et la mise en scène de leur 'déjeuner sur l'herbe'. Le public aura également son mot à dire puisqu'il sera également appelé à voter sur le même sujet pour le Grand Prix du Public.

 

CLASSIQUE - LES PLUS BELLES VOITURES DU MONDE

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Exposées au coeur des jardins de Chantilly, Les Plus Belles Voitures du Monde, réparties en dix catégories, dévoileront leurs courbes classiques et indémodables autour des magnifiques parterres du château. 

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Toutes ces stars accèderont naturellement au rang d’oeuvre d’art automobile, mais seule l'une d’entre-elles pourra prétendre au titre suprême de ce concours d'état : Le Best


 

MODERNITÉ - L'ALLIANCE DES CONSTRUCTEURS ET DE LA MODE

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L'élégance a la cote : des concept cars en première mondiale!
La vraie tradition des Concours d’Elégance lorsqu'ils furent créés en France dans les années 20 -toute nouvelle voiture et jolie femme- sera remise au goût du jour au travers d'une dizaine de marques. 

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Parmi les constructeurs en lice, bien sûr Maserati - dont on célèbre le centenaire - avec l'Alfieri présentée en mars 2014 au salon de Genève, Peugeot avec l'Exalt sortie officiellement en avril 2014 avant le salon de Pékin et McLaren dont le modèle n'est pas encore déterminé, mais pourrait révéler des surprises. 

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Quant à DS, - belle preuve de confiance - la marque présentera une première mondiale, exemple qui devrait être suivi par deux autres marques. La liste complète sera éditée vers la mi-août.

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Jury et public seront mis à contribution pour sélectionner le meilleur selon trois critères : la technique, l’esthétique et la mise en scène du défilé où mode et concept-cars feront le show et la part belle à l'élégance!

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HISTOIRE - LES CLUBS, AMBASSADEURS DE LA CULTURE AUTOMOBILE

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Témoins du patrimoine automobile mondial, les grands clubs d’automobiles de marque ont été conviés à Chantilly Arts & Elegance Richard Mille. Symboles d’une richesse culturelle inépuisable, ils exposeront leurs voitures, rassemblées par nationalité  aux alentours du domaine.

 

Une grande Garden Party, à laquelle clubs et public sont conviés, donnera des airs de concours vivant à Chantilly Arts & Elégance Richard Mille. Tel un Dimanche Elégant à la Campagne, du panier pique-nique posé sur un plaid tout juste sorti du coffre de l’automobile, à la table installée pour être plus... à la hauteur, l’élégance se devra d’être harmonieuse !

 

Vingt d’entre eux ont à ce jour répondu présent - cinq cents voitures sont donc déjà prévues à l'intérieur du Domaine. Et chacun disputera aux autres le très convoité "Grand Prix des Clubs" saluant la qualité de la présentation, la diversité et l'originalité des modèles exposés, ainsi que le soin apporté au "Déjeuner sur l'Herbe".


 



AUX COULEURS DE LA FRANCE (200 VOITURES)       

           Amicale Facel vega

           Club Delahaye            
  
         Les Amis de Delage   
       
    SM Club de France     
       
    Vincennes en Anciennes        
        

AUX COULEURS DE LA GRANDE BRETAGNE (150 VOITURES)

 

            Aston Martin Owners Club Ile de France

            Club de l'Auto Club AC France

            Ecurie Epicure Club Lotus France

            Morgan Club de France

            Club Healey France

            French Jaguar Drivers' Club

            French Rolls-Royce Drivers' Club
            Rolls-Royce Enthusiasts' Club

           

AUX COULEURS DE L'ITALIE (110 VOITURES) 

            
            Alfa Classic Club de France   
            Alfa Romeo Club de France

            Club Maserati France 
            European Ferrari Club 400   

            Fiat Fan Club   
            Lamborghini Club de France

            Pantera French 
 

AUX COULEURS DES USA (25 VOITURES)

            Mustang Club de France

        

AUX COULEURS DE L'ALLEMAGNE (20 VOITURES)

              
             Connection    Porsche

 

AUX COULEURS DE LA BELGIQUE (15 VOITURES)

            
            Historical Vehicle Club of Belgium




  

LE JURY

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Il est important pour un concours d'avoir l'appui d'un Jury solide, pivot et garant d'un concours sérieux. Chantilly Arts & Elegance a la chance d'avoir pu rassembler des personnalités de haut niveau, arrivant de tous horizons et dont les compétences sont internationalement reconnues.

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  • COMITÉ DE SÉLECTION
  • LES MEMBRES DU JURY
  • PROGRAMME INDICATIF



 


 

DIMANCHE 7 SEPTEMBRE

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09:30 - 12:00  Inspection des voitures participant au concours d’élégance par le jury

09:30 - 18:00  Ouverture au public

 

Animations :

Exposition Fra Angelico à Botticelli ; Chefs-d’œuvre retrouvés

Libre accès au Château de Chantilly

Régates de skiffs anciens

Balade en bateaux sur le canal

Balade en calèche

Animations pour les enfants

Ateliers chapeaux et maquillage

 

Expositions :                  

Invitation au voyage avec Goyard

Oeno-Emotion avec Cordier Mestrezat

 

Secrets du Champagne avec Charles Heidsieck

Atelier J.M. Weston

Mise en lumière par Mathieu Lustrerie

Arts de la Table

 

11:30 - 14:30 Déjeuner VIP préparé par 3 Grands Chefs Relais & Châteaux au Cercle Arts & Elégance

Ou Garden Party Goyard autour des voitures de clubs suivi du Concours de pique-nique

(propriétaires & public)

 

14:00 - 14:30  Ouverture du défilé : «Notes équestres by Mario Luraschi»

14:30 - 17:00  Parade des voitures devant le public & le jury

 

Cérémonie de remise des prix aux différentes catégories

Remise du Best of Show : Prix Richard Mille

 

17:30   Dernière régate de skiff sur le canal

18:00   Conférence de presse

18:30   Fermeture

20:00   Cocktail dinatoire privé dans le Château







 

CHANTILLY, LE LIEU ÉVIDENT

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Le Domaine de Chantilly, propriété de l’Institut de France, restauré et mis en valeur par la Fondation présidée par Son Altesse l’Aga Khan, est l’un des joyaux du patrimoine français. Un patrimoine dont la richesse s’exprime au travers des jardins dessinés par Le Nôtre, du château qui abrite les collections de peintures anciennes les plus importantes après celles du Louvre et l’une des plus exceptionnelles collections de manuscrits précieux, des Grandes Ecuries et de son nouveau Musée du Cheval.

 

La beauté des lieux et l’extraordinaire vue panoramique du château et de son domaine constituent des arguments indiscutables qui justifient à eux-seuls le choix du site, de surcroît proche de Paris et de l’aéroport Charles de Gaulle. Ses excellentes infrastructures hôtelières font également de Chantilly la ville idéale pour un événement international haut de gamme. Les possibilités du domaine sont considérables pour imaginer de nombreuses animations sportives et culturelles. Enfin, son étendue est le gage d’une modularité parfaite.

 

Bien plus qu’un écrin, cette ville princière offre à Chantilly Arts & Elegance Richard Mille la quintessence de l’art et de l'élégance dont tout visiteur pourra profiter.






 

UN DIMANCHE ÉLÉGANT à LA CAMPAGNE

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Chantilly Arts & Elegance Richard Mille ne se contente pas d'être un concours, aussi séduisant soit-il. Ce "Dimanche élégant à la Campagne", rendez-vous mondain, convivial et familial offrira de nombreux pôles d'attraction.

 

ARTS EQUESTRES

 

• "Notes Equestres by Mario Luraschi" le dimanche, en ouverture des défilés

• Exposition de différents types d’attelage avec la Fédération Française d’Attelage

• Démonstration et initiation au Polo – Polo Club de Chantilly

• Balades en calèche

• Balades en Poneys

 

CULTURE

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• Libre accès au Château

• Libre accès à l’exposition "Fra Angelico, Botticelli… Chefs-d’œuvre retrouvés"

• Exposition de sculptures monumentales contemporaines d'Emmanuel Chapalain

 

ELEGANCE

 

• Atelier chapeaux (Sophie Parpiernick) et foulards (V-Elle)

• Activité maquillage

• Activité coiffure

• Cours d’Art Floral : Savoir faire un centre de table, un bouquet…

 

GASTRONOMIE, ŒNOLOGIE & CHAMPAGNE

 

• "Comment faire une Crème Chantilly" dans les Cuisines de Vatel

• Oeno-émotion avec Cordier Mestrezat

• Bar à Champagne Charles-Heidsieck

 

MONTGOLFIERE

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• Baptêmes pendant la journée

 

MUSIQUE

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•Groupe de jazz itinérant

•Musique Classique : "Ensemble Mazeppa" Quatuor à Cordes

 

NAUTISME

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• Régates de skiffs anciens sur le Grand Canal

• Baptême en bateaux anciens

• Bateaux à vapeur

• Petits voiliers téléguidés

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ET ... SPECIALEMENT POUR LES ENFANTS

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• Balade en poneys

• Initiation au polo

• Voitures à pédales Baghéra

• Sulkys à pédales

• Petits voiliers téléguidés

 


 






PARTENAIRES

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Richard Mille

Synonyme, dès le lancement du premier modèle en 2001, d’une rupture avec le passé et d’une ouverture de l’horlogerie à de nouveaux horizons, les montres Richard Mille se sont immédiatement distinguées par leur caractère exceptionnel et radical.

 

Alain Figaret

Depuis 1968, Alain Figaret sélectionne les plus beaux cotons du monde pour créer des chemises à l’élégance intemporelle. Son savoir-faire unique, l’attention qu’elle porte aux détails et à la modernité de ses collections, font de la maison un chemisier de référence en France. Depuis 2009, Alain Figaret est l’habilleur officiel du Tour Auto Optic 2ooo, Le Mans Classic, Spa-Classic, des Dix Mille Tours, mais également plus récemment, des 24 Heures du Mans.

Charles Heidsieck

Au fil des siècles, le charme de Charles continue d'inspirer. Ses ambitions ont guidé ses descendants. Ses choix identitaires ont rendu la Maison unique et reconnaissable entre toutes. Ses champagnes vieillissent entre 3 et 15 ans en crayères. Un temps de maturation essentiel à leur finesse.

 

Classic & Sports Car

C'est le magazine dédié aux voitures historiques le plus vendu au monde. Avec des éditions en anglais et en français, il est le guide complet consacré à ce passe-temps passionnant, élaboré par des rédacteurs parmi les meilleurs et les plus respectés dans le domaine comptant entre eux plus de 100 ans d’expérience. Si vous ne pouvez pas attendre le mois suivant pour vous plonger dans le magazine, il suffit de se rendre sur notre site Internet pour suivre nos fils d’actualité. Et il ne faut pas oublier que C&SC est l’endroit idéal pour l’achat et la vente de voitures classiques.

 

Clear Channel

Filiale de Clear Channel Outdoor, acteur majeur mondial de la Communication Extérieur, Clear Channel France dispose de 125 000 faces publicitaires classiques et digitales réparties sur tout le territoire pour permettre aux marques de rencontrer leurs clients, des grandes agglomérations françaises jusqu’aux localités de plus de 10 000 habitants.

 

Cordier Mestrezat

Cordier Mestrezat Grands Crus, maison bientôt bicentenaire, est l’ambassadeur des Grands Vins de Bordeaux dans plus de 135 pays, et exprime le meilleur des terroirs les plus prestigieux. A travers une offre oeno-émotionnelle exclusive et sur-mesure qui incarne le « Made In Bordeaux », nous créons un lien indéfectible entre l’amateur de vin et le Château.

 

Goyard

Loin des tendances et des effets de mode éphémères, c’est dans son héritage exceptionnel en termes de savoir-faire et de partis-pris esthétiques que la Maison Goyard puise son inspiration. Elle affirme un style intemporel, qui sait se réinventer sans se trahir ni se galvauder.

 

Hine

La Maison HINE, fondée en 1763, a toujours eu pour vocation d’élaborer des cognacs d’excellence. Elle se concentre sur l’essentiel pour ne conserver que l’exceptionnel. Elle produit peu, seulement le meilleur et consacre toutes ses ressources à faire de chaque cognac, une œuvre d’art. Depuis 250 ans et six générations, les cognacs HINE sont honorés partout dans le monde.

 

Idec Groupe 

 

J.M. Weston

Chausseur de tradition, J.M. Weston est connu dans le monde entier pour ses mocassins iconiques, portés de génération en génération, par-delà les styles et les époques. J.M. Weston incarne ainsi l’élégance française, ce style intemporel et élégant, qui fuit l’artifice et sait jouer des codes. Son savoir-faire est précieusement perpétué à Limoges, dans sa Manufacture fondée en 1891 où prévalent des notions de transmission, de pérennité et d’intemporalité.

 

Maserati

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L’Officine Alfieri Maserati voit le jour le 1er Décembre 1914 à Bologne, en Italie. Son siècle d’activités fut couronné de succès autant sur les pistes que sur la route. Le parcours exceptionnel de Maserati est celui d’une marque qui a troqué sa petite origine locale pour devenir un acteur international désormais présent dans 70 pays.

 

Mathieu Lustrerie

L'Ordre de Malte France et l'Ordre de Saint-Jean

L’Ordre de Saint-Jean, branche protestante des hospitaliers de Saint-Jean de Jérusalem, est présent dans de nombreux pays au service de ceux qui souffrent : les malades et leur famille, les victimes des guerres et des catastrophes naturelles, les personnes âgées dépendantes, les jeunes en difficulté… Les deux associations seront présentes sur le terrain avec un display de poste de secours d’époque. Des bénévoles proposeront une tombola au profit de leurs activités caritatives.

 

Perspective Art & Design Floral

Créée en 2003, la société Perspective propose une vision raffinée et contemporaine de l’art floral. Réel couturier de la nature, Damien Da Rocha s’appuie sur des matières organiques, minérales et végétales. Son showroom, qui accueille deux collections par an, vient compléter un savoir-faire unique qui s’articule autour du : Design floral ; Scénographie ; Abonnement en entreprises ; Evénements ; Marketing floral.

 

Le Point

Fondé en 1972, Le Point est l'hebdomadaire français d'information de référence. Avec rigueur, conviction et ouverture, Le Point analyse et prolonge en toute indépendance l'actualité politique, économique, sociale et culturelle en France et dans le monde.

 

Qatar Airways

Qatar Airways est l’une des compagnies aériennes les plus dynamiques, disposant d’une flotte moderne de 134 appareils desservant 144 destinations dans le monde via le nouvel Aéroport International Hamad de Doha. La compagnie a été récompensée de trois prix aux Skytrax Awards 2014, dont Meilleure Classe Affaires au monde, consolidant ainsi son service 5 Etoiles. Qatar Airways a rejoint l’alliance oneworld en octobre 2013 et son programme de fidélisation Privilege Club est l’un des plus avantageux du marché.

Radio Classique

Son format, unique dans l'offre radio française, conjugue musique classique, information générales, actualités financières et économiques. Des nouveautés, des airs connus, des musiques de films... pour une programmation variée et chaleureuse, présentée par des animateurs qui relient le classique à la vie de tous les jours.

 

Relais & Châteaux

Relais & Châteaux est une famille d’hôteliers et de Chefs présents sur tous les continents et animés par la passion, l’engagement personnel et le désir de faire vivre des expériences rares à ses hôtes. 2014 est une année exceptionnelle qui marque les 60 ans d’histoires de Relais & Châteaux, 60 ans consacrés à offrir des moments magiques à ses clients.

 

Tara Jarmon

Chaque saison la marque réinvente l’élégance pour les femmes d'aujourd'hui.

Les silhouettes se déclinent saison après saison en associant créativité et modernité avec un grand sens de la qualité. Inspiré par les différents moments de la vie d'une femme, le style Tara Jarmon est l'art d'être soi-même;  un mix subtil de sophistication, de fantaisie et d’humour.

 

Youenn B.

Entre créativité graphique et innovation technique, la passion et l'exigence s'expriment. De l'artiste à l'ingénieur, les limites se repoussent tous les jours! L'agence propose un large champ de compétences dans le domaine de la communication visuelle, afin d’offrir les solutions de communication les plus adaptées.

 

V.L Carré de soie

Le Carré de Soie V.L est l'élégant complice de la femme d'aujourd'hui. Classique, romantique ou Carrément tendance, cet accessoire en twill de soie et de création française sait être le compagnon idéal en toute circonstance. Le Carré de Soie V.L symbole de qualité et d'élégance à la française se distingue surtout par ses créations et collections privées exclusives. A l'occasion de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, V.L éditera également pour les messieurs une cravate et une pochette.







MERCI BEAUCOUP AU ESPACE PRESSE PETER AUTO ET RICHARD MILLE POUR LES BELLES PHOTOS ICI.



Veja também, Voir aussi  o Mugello Classic, o Tour Auto e o Spa Classic.



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